| ГЕНЕРАЛЬНАЯ |
| Габаритный размер | 13,000мм*2,500мм*3,900мм(Д*Ш*В) |
| Установка королевского штифта | 1,450мм |
| Платная нагрузка | 34,000 кг |
| Бордюр Wвосемь | 12,700 кг |
| ХОДОВАЯ МЕХАНИЗМ |
| Приостановка | Под горойтриподвеска оси с балансиром, 11-листовая рессора |
| Центр | Литая сталь 10 шпилек, сальники |
| Шина | 12.00-20, 12шт и одна запаска |
| Оси | Lгрузоподъемность 13тоннна ось, 3 шт. |
| Тормоза | Двухконтурная пневматическая тормозная система;Аварийный релейный клапан;30/30 камеры, с пневмоприводом |
| БАК |
| танкВместимость | 40 м3 |
| Материал бака | Стальной материал Q235, толщина5mm |
| Структура | Содержит4 отдельныйотсеки по 10 куб.м.. |
| Разгрузочная система | Пони дизельный мотор, 4выпускные клапаны, диаметр 4 дюйма. 2 шт шланга диаметром 100мм 6 метров. |
| Другие фитинги | В задней части танка оборудована стальная лестница.. |
| ПОДСТАВКА |
| Главный луч | я формирую,Сталь Q345автоматической сваркой под флюсом |
| Вор в законе | Размер 50 мм, шкворень на болтах |
| Шасси | Обе стороныручной тип работы с песочным башмаком. |
| Приложение | 1 ящик для инструментов, длина 1,5 м |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ПОКРАСКА |
| Огни и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, подсветка номерного знака |
| Электропроводка | 24В, 6 линий |
| Воздух/Электр.Соединитель | Стандартный воздушный соединитель ISO |
| 24В 7-контактная розетка |
