Конкурентоспособный малый самосвал 6 тонн
Самосвал — это транспортное средство, которое само выгружает товары с помощью гидравлического или механического подъема. Также известно как самосвал.Состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, грузовогоотделение и силовое устройство.Каркас автомобиля отлит методом штамповки, что обеспечивает прочность поперечин.
Уникальная технология оси для транспортных средств может похвастаться такими характеристиками, как высокая надежность, экономия топлива, высокая посещаемость, усиленная конструкция, большая грузоподъемность, что делает ее подходящей для инженерных проектов, таких как строительство дорог и мостов, проекты по охране водных ресурсов.
01. Много лет специализируясь на грузовых автомобилях, мы знаем, для чего нужны грузовики и что действительно нужно клиентам.Мы можем порекомендовать спецификацию для клиента.
02. Наши грузовики и прицепы экспортируются в более чем 60 стран и регионов, таких как Филиппины, Россия, Африка, Юго-Восточная Азия, Северная Азия, Ближний Восток, Южная Америка и так далее.
03. Единый сервис для всех грузовых автомобилей и прицепов из Китая, у нас есть одна станция технического обслуживания за границей, и мы впервые предоставляем обслуживание клиенту.
04. У нас есть широкий ассортимент продукции, который может удовлетворить требования заказчика.
Грузовики: Тягачи, Самосвалы, Автобетоносмесители, Газовые грузовики, Грузовые автомобили, Автоцистерны, Мусоровозы, Полноприводные грузовики, Специальные автомобили, Автобусы.
Прицепы: Платформа, Низкорамная платформа, ФУРГОН, Склад, Автоцистерна, Автовоз, Лесозаготовка, Самосвал и т. Д.
Двигатель | YC4D130-33,4 цилиндра рядный, турбонаддув, интеркулер, Евро Ⅱ, 130 л.с. |
Коробка передач | WLY653H, 6 вперед и 1 назад |
Шины | 9.00R20×7, задняя ось со сдвоенными шинами |
Кабина | Расширенная кабина 1880 мм, кондиционер, радио FM с USB |
Колесная база | 3400 мм |
Тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз |
Ось | 1090Н/153АС(3Т/9Т) |
Размер тела | 3850×2100×800 мм, дно 4 мм сбоку 3 мм |
Система освещения | φ 160 цилиндров среднего подъема |
Секция шасси | 255(8+5) мм, ниже центр тяжести |
Рулевое управление | Усилитель руля |
Масляный бак | 120 л |
Другие | Горный тормоз, усилитель сцепления. |